<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>GPS-БАЙКАЛ - Карты Сибири</title>
	<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/</link>
	<pubDate>Sat, 20 Mar 2021 13:30:00 +0000</pubDate>
	<ttl>43200</ttl>
	<description></description>
	<item>
		<title>GARMIN FĒNIX - НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/garmin-fenix-naruchnie-chasi-dlja-aktivnogo-otdiha-r140</link>
		<description><![CDATA[Известная по своим GPS-устройствам компания Garmin представила наручные часы fēnix с интересным функционалом. Девайс в первую очередь будет интересен спортсменам и людям, занимающимся активным образом жизни.<br />
<br />
Кроме обычного определения времени, часы имеют целый ряд датчиков: альтиметр, барометр, цифровой компас и датчик температуры. Как и полагается любому продукту Garmin, присутствует поддержка GPS. Она необходима не только для прокладки маршрута, но и для калибровки датчиков, отметки различных POI (точек интереса). К тому же "часы" могут с помощью функции TracBack вывести человека обратно по тому же маршруту.<br />
<br />
<img src='http://s.4pda.ru/wp-content/uploads/2012/07/garmin1-480x96.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Вся информация отображается на круглом ч/б ЖК-экране с подсветкой. Диагональ дисплея 1.2 дюйма, разрешение 70 х 70 пикселей. Девайс также поддерживает Bluetooth для соединения со смартфонами, внешними датчиками температуры, скорости и каденса, а также с пульсометрами.<br />
<br />
<img src='http://s.4pda.ru/wp-content/uploads/2012/07/garmin2.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Ударопрочный корпус выполнен из качественного прорезиненного пластика, а ремешок - из полиуретана. Часы выдерживают погружение в воду на глубину до 50 м. Встроенный аккумулятор обеспечивает до 50 часов работы с включённым GPS, до 3 недель только с включёнными датчиками и до 6 недель в режиме часов.<br />
<br />
В продаже Garmin fēnix появятся осенью по рекомендованной цене в $399.99.]]></description>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2014 13:18:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">8248a99e81e752cb9b41da3fc43fbe7f</guid>
	</item>
	<item>
		<title>GPS НЕ ОТКЛЮЧАТ! ТОЧНОСТЬ СИГНАЛА НЕ СНИЗИТСЯ!</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/gps-ne-otkljuchat-tochnost-signala-ne-snizitsja-r180</link>
		<description><![CDATA[<strong class='bbc'>Заявление вице-премьера Дмитрия Рогозина от 13 мая 2014 года о приостановке работы станций GPS на территории России и о полном отключении их с 1 сентября 2013 года вызвал эффект “разорвавшейся бомбы”. Но не в США, а в России!  Виной тому, конечно, не само заявление, а то, как вольно его интерпретировали, различные СМИ и некоторые “специалисты”. Большинство новостных заголовков начиналось с того, что в “России отключат GPS…..”, а в самом тексте выдвигались различные предположения, догадки и домыслы.</strong><br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/c2b/GPS.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
Больше всего конечно взволновались простые пользователи, так как они не хотят, чтобы их GPSприборы свои вдруг в одночасье перестали работать, но удивило и то, что у некоторых опытных и просвещенных в данном вопросе людей так же был очень взволнованный вид. Сегодня попробуем в двух словах и максимально простой форме дать пояснение по данному вопросу и опровергнуть некоторую информацию, кочующую по всему Интернету.<br />
<br />
<strong class='bbc'>Без паники!</strong><br />
<br />
GPS над территорией России не отключат, а отключение некоторых GPS станций слежения ни как не скажется на точности гражданского сигнала которым мы пользуемся сейчас.<br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/ba1/a3-gps.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
<strong class='bbc'>Почему GPS не отключат ?</strong><br />
<br />
Для того, что бы отключить передачу GPS сигнала необходимо иметь доступ в главный центр управления, который, как известно, находится в США и представляет хорошо охраняемую военную базу ВВС США. Полностью отключить или ввести поправки в передачу сигнала со спутников NAVSTAR (GPS) могут только по решению министерства обороны США в строго определённых случаях связанных с глобальными военными конфликтами. Так как уже весь мир завязан на эту технологию и от неё зависят экономика, безопасность и даже жизнь людей, то в мирное время никто специально отключать ничего не станет. В случае с другими ГНСС и региональными системами та же ситуация, отключить их сигналы могут только владельцы системы. Остаётся возможность внесения искусственных помех в работу систем геопозиционирования, но ставятся они направлено и на определённом пространстве.<br />
<br />
<strong class='bbc'>Почему точность гражданского сигнала GPS не упадёт?</strong><br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/1f0/Real-Time.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
Любые ГНСС спутники подвержены внешнему влиянию и требуют коррекции их работы. Для коррекции точности передаваемого сигнала GPS и других ГНСС спутников создаются специальные станции. Для GPS группировки сеть таких станций GDGPS (более 100) развёрнута по всему миру. Ядром дифференциальной системы спутниковой навигации (GDGPS) является глобальная GPS-сеть агентства НАСА (GGN). По нашим данным в России нет ни одной подобной станции! Но станции в изобилии размещенные в Европе, Японии, Африке и Австралии и конечно в Америке создают крупнейшую в мире трекинговую сеть GPS. Все эти узлы пересылают свои GPS-измерения в Операционные центры GDGPS (GOC), где они обрабатываются и анализируются в режиме реального времени. В системе присутствует большое количество резервных элементов, обеспечивающих высокую надежность при выполнении различных задач, включая мониторинг целостности системы GPS в режиме реального времени и трансляцию точных дифференциальных поправок. Можно условно сказать, что в любой момент времени каждый GPS-спутник отслеживается, в среднем, 25 наземными точками.<br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/f03/%D0%A1%D0%94%D0%9A%D0%9C-%D0%93%D0%9B%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%A1-2.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
В России так же создаётся подобная сеть СДКМ (Система Дифференциальной Коррекции и Мониторинга). Сейчас разворачивается международная система, первая станция установлена в Бразилии и именно из-за отказа США разместить станции ГЛОНАСС на своей территории и возникла конфликтная ситуация и объявлено об отключении GPS станций наблюдения.<br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/a73/%D0%A1%D0%94%D0%9A%D0%9C-%D0%93%D0%9B%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%A1.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
<strong class='bbc'>Какие же GPS станции планируют отключать в России?</strong><br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/72d/GPS-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
В России находятся  несколько ( Тикси, Обнинск, Норильск, Билибино, Якутск, Магадан, Камчатка ) постоянно действующих станций наблюдения GPS входящих в международную службу IGS (International  GNSS Service). Все станции находятся на объектах сугубо гражданской организации РАН ( Российская Академии Наук)<br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/235/GPS-%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B0.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
Большинство станций GPS наблюдения находится в сейсмоактивной зоне на Камчатке . Геофизическая служба РАН с помощью данных от этих GPS станций получает точные данные о малейших подвижках земной коры на территории России и в режиме онлайн передаёт эти данные в единый центр, в свою очередь, получая данные из более чем 150 центров по всему миру. Таким образом, ученые всего мира имеют возможность фиксировать и предсказывать землятресения почти на всей  планете.<br />
<br />
На базе данных центров была создана высокоточная спутниковая геодезическая сеть непрерывных наблюдений спутников Российской навигационной системы ГЛОНАСС. Данная сеть обеспечивает  следующие задачи:<br />
<br />
обеспечивает сбор и непрерывную автоматизированную передачу сигналов ИСЗ систем ГЛОНАСС и GPS на сервер службы точных эфемерид Роскартографии;<br />
обеспечивает непрерывную цифровую регистрацию метеорологических характеристик на указанных пунктах, их сбор и передачу на сервер службы точных эфемерид Роскартографии.<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Что же даёт отключение станций GPS контроля в России?</strong><br />
<br />
Отключение станций наблюдения на работу GPS системы в целом никак не повлияет. Сейчас разрабатывается более устойчивая спутниковая  и резервная наземная GPS система , которая станет еще более точной и помехоустойчивой.  Пользователи бытовых GPS приборов никак не заметят признаков ухудшения качества сигнала или точности позиционирования прибора. Всё будет в тех же пределах точности 3-10 метров, которые сейчас нам предоставляют через “загрублённый” гражданский GPS и ГЛОНАСС сигналы. Поэтому поводов для беспокойства нет абсолютно никаких!<br />
<br />
<span class='bbc_center'><img src='http://www.gps-club.ru/upload/medialibrary/338/%D0%A0%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BD.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /></span><br />
<br />
Об этом видимо и хотел сказать в своём Твиттере Дмитрий Рогозин, но снежный шар дезинформации отпущенный с горы рядом СМИ уже принял гигантские размеры. <br />
<br />
Есть ли смысл исключать РАН из международной единой геодезической сети прекратив работу станций GPS наблюдения? Тут мы не можем ничего сказать, но вот мнение  руководителя службы Алексея Маловичко в заявлении «Известиям» . На сегодняшний день никаких официальных распоряжений о завершении работы станций он не получал ни в устном, ни в письменном виде. По словам Маловичко, оборудование GPS используется РАН для определения медленных движений поверхности Земли.<br />
<br />
— Станции являются частью сети для сбора информации о сейсмообстановке. Это 11 сейсмостанций, входящих в международную сеть сейсмологического мониторинга. Оборудование GPS было ввезено в Россию и установлено в начале 1990-х в соответствии с межправительственным соглашением по экономическому и техническому сотрудничеству, в котором есть пункт о сотрудничестве в области наблюдательной сейсмологии, — рассказал «Известиям» Алексей Маловичко. — Инфраструктуру для установки оборудования обеспечивали мы. Данные измерений в реальном времени поступают нашим американским партнерам. Американцы нам при этом возмещают затраты на трафик. Это взаимовыгодное сотрудничество: мы предоставляем данные 11 станций, а получаем — 150. Мы заинтересованы в продолжении сотрудничества. Полтора месяца назад американские сейсмологи приезжали к нам и никаких тревожных моментов не было. Если оборудование придется убрать, будет не просто жалко, это нанесет ущерб научным исследованиям.<br />
<br />
  <img src='http://www.mireye.com/images/gps-club.png' alt='Изображение' class='bbc_img' /> © 2014  <a href='http://gps-club.ru/' class='bbc_url' title=''>www.gps-club.ru</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 14 May 2014 15:58:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">6eb6e75fddec0218351dc5c0c8464104</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ЭПОХА ДО ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ GPS: ПЕРСОНАЛЬН...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/apoha-do-izobretenija-tehnologii-gps-personaln-r171</link>
		<description><![CDATA[Идея отслеживания чьего-либо перемещения существовала еще до изобретения системы глобального позицинирования (GPS) и последовавших вслед за ней персональных GPS навигаторов. Внутри тростей, раздаваемых на всемирной ярмарке 1893 года в Чикаго, находились скрученные в рулон карты города и самой ярмарки. На тот момент такое решение оказалось достаточно оригинальным способом предложить посетителям дополнительную точку опоры.<br />
 <br />
В течение последующих десятилетий новаторы продолжили изобретать новые способы, позволявшие людям отслеживать на карте свое местоположение. Так, в 1920-х годах дебютировало изобретение под названием Plus Fours Routefinder. Оно выглядело как наручные часы, а небольшая карта располагалась на том месте, где у часов обычно располагается циферблат. <br />
<br />
<img src='http://gps-club.ru/upload/medialibrary/fb7/BeforeGPS_1.png' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
 <br />
<a href='http://www.mireye.com/index.php/component/k2/item/17-epokha-do-izobreteniya-tekhnologii-gps-personalnaya-navigatsiya-v-1920-kh-i-1930-kh-godakh' class='bbc_url' title=''>ДАЛЕЕ...</a>]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 02:21:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">a113c1ecd3cace2237256f4c712f61b5</guid>
	</item>
	<item>
		<title>СИТИГИД ПЕРЕШЕЛ НА НОВЫЕ АЛГОРИТМЫ ОБРАБОТКИ ИН...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/sitigid-pereshel-na-novie-algoritmi-obrabotki-i-r166</link>
		<description><![CDATA[<strong class='bbc'>27 мая компания МИТ начала использовать на серверах навигационной службы СитиГИД новые алгоритмы обработки информации о пробках на дорогах.<br />
</strong><br />
Основными преимуществами новых алгоритмов являются:<br />
<br />
- Высокая адекватность оценки реального времени доезда до заданного адреса<br />
- Сокращенное время реакции на изменение пробочной ситуации<br />
- Точечная фильтрация ложных данных обратной связи от пользователей, нарушающих ПДД (поворот налево со второго ряда, проезд по встречной полосе)<br />
- Актуальные маршруты, предлагаемые программой, позволяющие сократить время в пути по сравнению с существующими решениями, реализованными у других навигационных программ.<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .]]></description>
		<pubDate>Fri, 31 May 2013 15:09:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">0f2c9a93eea6f38fabb3acb1c31488c6</guid>
	</item>
	<item>
		<title>НОВОЕ В НАВИГАЦИИ</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/novoe-v-navigacii-r162</link>
		<description><![CDATA[<span style='font-family: Times New Roman'> </span><span class='bbc_center'><strong class='bbc'>Google представляет новые навигационные</strong></span><br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span><span class='bbc_center'><strong class='bbc'>функции для большей экономии заряда батареи.</strong></span><br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>ИспользованиеGPS заметно снижает время автономной работы мобильных устройств из-зазначительной мощности радиоприёмника спутниковых сигналов и большого количестватаких сигналов. Для того, чтобы сделать спутниковую навигацию менееэнергозатратной, компания Google анонсировала три новых навигационных API длясвоей платформы Android, которые призваны оптимизировать использование навигационныхвозможностей различными приложениями. <br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>Среди новыхфункций:<br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span> <br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>• Смешанныйпоставщик навигации (FLP), позволяет устанавливать местонахождение устройстванамного быстрее первого позиционирования с помощью GPS и при этом используетменее 1% энергии батареи в час;<br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span> <br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>• Geofencing,«геограждение», позволяет отслеживать местонахождение пользователя в некоторыхзаданных регионах на карте для выполнения различных триггеров (как запускприложений или задач, например);<br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span> <br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>• Распознаваниеактивности (Activity recognition), позволяет распознавать действия пользователядаже без привлечения GPS, такие как ходьба, бег, езда на велосипеде и прочее.<br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span> <br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>Источник: <a href='http://gps-club.ru/' class='bbc_url' title=''>http://gps-club.ru/</a><br />
17.05.2013<br />
<br />
<span style='font-family: Times New Roman'> </span>]]></description>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 00:50:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">abea47ba24142ed16b7d8fbf2c740e0d</guid>
	</item>
	<item>
		<title>НАВИГАЦИОННЫЙ СЕРВИС СИТИГИД 7 В СМАРТФОНАХ LG</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/navigacionnii-servis-sitigid-7-v-smartfonah-lg-r159</link>
		<description><![CDATA[В рамках сотрудничества с навигационном сервисом СитиГИД было заключено соглашение, согласно которому пользователи смартфонов LG получили бесплатно карты России и Украины (приложение можно скачать из LG AppClub или Play Маркет).<br />
<br />
<img src='http://s.4pda.to/wp-content/uploads/2013/04/1l5-dual-black_1-218x480.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Приложение СитиГИД 7 с бесплатными картами РФ и Украины стало доступно всем пользователям смартфонов LG Optimus Lᶦᶦ-серии второго поколения, флагманского LG Optimus G и других моделей.<br />
<br />
Новая версия популярного персонального GPS навигатора   СитиГИД 7 с подробными картами и развитыми online сервисами предоставляет доступ к картам РОССИИ и УКРАИНЫ абсолютно бесплатно. Важными особенностями являются скорость работы и трехмерные модели городов. Карты находятся всегда на внутренней памяти устройства, а не подгружаются из Интернета, поэтому СитиГИД сможет подсказать дорогу и найти нужный адрес, АЗС, Кафе независимо от наличия доступа в Интернет. СитиГИД 7 спланирует наиболее оптимальный маршрут в текущей дорожной обстановке и предупредит о камерах ГИБДД, авариях и других опасностях по пути.<br />
<br />
Особенности GPS навигатора СитиГИД 7:<br />
Ежедневные обновления карт (онлайн-корректуры):<br />
Запатентованный алгоритм выбора маршрута с учетом пробок “Пробки 2.0”: используется статистическая информация о заторах на данное время на всех улицах, включенных в маршрут.<br />
online-cервис “События” - предупреждение об опасностях на дороге:<br />
Актуальная база камер и радаров ГИБДД.<br />
<br />
Карта России:<br />
Покрытие 100%<br />
Длина дорожного графа по карте России – 2 043 091 км.<br />
Городов и населенных пунктов – 140 696.<br />
Количество адресов – 3 086 036.<br />
Количество POI – 349 375.<br />
<br />
Карта Украины: <br />
Покрытие 100% <br />
Длина дорожного графа по карте Украины – 422 318 км. <br />
Городов и населенных пунктов – 29 984. <br />
Количество адресов – 1 434 058. <br />
Количество POI – 198 043.]]></description>
		<pubDate>Thu, 11 Apr 2013 01:02:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">16e6a3326dd7d868cbc926602a61e4d0</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[ПРИКЛЮЧЕНИЕ "БАУНТИ-2013"]]></title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/prikljuchenie-baunti-2013-r158</link>
		<description><![CDATA[<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>19 марта 2013 года группа единомышленников (один из участников, активист нашего проекта, редактор схем - isv1000) из офф-роад клуба Протектор совершит путешествие по маршруту:</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Иркутск - Зама - западное побережье оз. Байкал - Северобайкальск - Таксимо - курорт Баунт - Багдарин - Улан-Удэ - Иркутск.</span><br />
<br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Особых сложностей маршрут не должен преподнести. Сложности могут возникнуть при движении по льду оз. Байкал и на спецучастке от Таксимо до Багдарина (там нет дороги, будем ехать по руслу реки). </span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Во время экспедиции в местах прохождения маршрута температура может колебаться от -20 до -40 градусов. Где это возможно, участники будут ночевать в помещениях, где не будет такой возможности - ночуем в автомобилях.</span><br />
<br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>В экспедиции участвуют 4 автомобиля. На одном из них будет установлен спутниковый треккер. Благодаря ему, в реальном времени можно будет отслеживать место нахождения группы, скорость ее движения и СМС сообщения от участников. Все это можно увидеть перейдя по ссылке ниже. Сейчас это устройство работает в тестовом режиме.</span><br />
<br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>По пути из Замы в Северобайкальск мы постараемся посетить все интересные места западного побережья Байкала. На это закладываем 2 дня, т.к. никуда не торопимся и хотим все посмотреть. Еще по сведениям на пути будет минимум 3-4 трещины шириной до 1 м. Ночевка будет где-то на льду.</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>В Северобайкальске небольшой отдых (спасибо Сергею nemo31). Или горячие источники или баня на льду Байкала с купелью.</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>В Таксимо запланирован кинотеатр, где будут показывать фильм про участников летней экспедиции "Кругобайкальское приключение - 2012". Затем мы посетим пещеру Иркутская и заедем в рудник "Кедровский", где поглазеем на действующие штольни и фабрику по добыче полезных ископаемых (спасибо за это Бамовцу и КИРИЛЛу), если конечно нам дадут на это добро.</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Далее будет спецучасток, где не будет мобильной связи с нами. Но будет связь через треккер по СМС. На спец участке нас ждут горячие источники, пустыня, бездорожье и еще много другого вкусного и интересного.</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Ориентировочно 26,27 марта мы должны въехать в Улан-Удэ.</span><br />
<br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Еще меня один знакомый попросил поискать Снежного Человека или упоминания о нем... будем искать на всем пути </span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>Официальная наклейка и примерный маршрут ниже в картинках. По мере продвижения, участники на наклейках будут рисовать фактический маршрут и проставлять даты приезда в ключевые точки путешествия.</span><span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><img src='http://s017.radikal.ru/i430/1303/32/02f80defe1f7.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><br />
</span><br />
<span style='font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>© <a href='http://irkutsk-4x4.ru/' class='bbc_url' title=''>http://irkutsk-4x4.ru/</a></span>]]></description>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2013 11:07:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">0c048b3a434e49e655c1247efb389cec</guid>
	</item>
	<item>
		<title>СПУТНИКОВЫЙ GPS ТРЕКЕР - КОММУНИКАТОР DELORME I...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/sputnikovii-gps-treker-kommunikator-delorme-i-r153</link>
		<description><![CDATA[<img src='http://i53.fastpic.ru/big/2013/0222/e5/f63f8248a5bc8475bc81902fcc286ee5.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
Треккер <strong class='bbc'>DeLorme InReach</strong>-революционное устройство выживания, являющееся первым доступным устройством с двусторонней спутниковой связью, которое станет прекрасным помощником в любом экстремальном виде спорта, длительной экспедиции на автомобилях или походе в горы и по пересеченной местности. Благодаря совместимости с практически любым мобильным устройством на базе Android или iOS можно смело порекомендовать тем, кто во время путешествий рискует заблудиться, путешествует в одиночку по отдаленным территориям, либо участвует в мероприятиях на свежем воздухе, связанных с определенным риском.   <a href='http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/pages/sputnikovii-gps-treker-kommunikator-delorme-i-r154' class='bbc_url' title=''>Подробней...</a><br />
<br />
<a href='http://www.gps-club.ru' class='bbc_url' title=''>©GPSClub.ru</a>  <br />
<a href='http://www.delorme-inreach.ru/' class='bbc_url' title=''>DeLorme</a>                                                                                                                     <br />
<a href='http://mireye.com/ru/19-inreach-dvustoronniy-sputnikovyy-peydzher.html' class='bbc_url' title=''>www.mireye.com</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 09 Mar 2013 18:05:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">55b1927fdafef39c48e5b73b5d61ea60</guid>
	</item>
	<item>
		<title>РЕЛИЗ ПРОГРАММЫ СИТИГИД 7.7 ДЛЯ АНДРОИД</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/reliz-programmi-sitigid-77-dlja-android-r151</link>
		<description><![CDATA[Вышло обновление навигационной программы СитиГИД 7.7.269 для телефонов на платформе Андроид. <br />
<br />
Программа доступна для скачивания в <a href='https://play.google.com/store/apps/details?id=cityguide.probki.net' class='bbc_url' title=''>Google Play</a>.<br />
<br />
<br />
<br />
Перечень изменений:<br />
- Аппаратное ускорение графики (для Android версии не ниже 2.3), что позволило в несколько раз увеличить скорость работы с картой<br />
- Новый модуль голосовых подсказок, который позволяет двигаться по маршруту, не отвлекаясь на экран навигатора<br />
- Предупреждение о ДПОИ и знаках по маршруту<br />
- Поиск объектов вдоль маршрута<br />
- Возможность исключения из машрутизации боковых проездов и грунтовых дорог<br />
- Возможность включения "сглаживания" маршрута<br />
- Интеллектуальная система изменения маршрута при изменении пробочной обстановки<br />
- Возможность учета стороны дороги при маршрутизации<br />
- Возможность строить детальный маршрут через несколько карт<br />
- Отображение движения по полосам<br />
- Удобное отображение информации об объектах в точке<br />
- Ассоциативный поиск<br />
- Улучшенная функция "друзья"<br />
- Поддержка пяти типов радаров (радары, радары "стрелка", треноги, мобильные засады, камеры визуального контроля)<br />
- Новая относительная цветовая палитра пробок - улицы, на которых движение не затруднено, всегда будут отображаться зеленым цветом<br />
- Новый интерфейс<br />
- Уведомления об обновленных картах по маршруту<br />
- Другие изменения и исправления<br />
<br />
Обратите внимание: В программе доступен 15-дневный триальный режим. Попробуйте программу перед покупкой!]]></description>
		<pubDate>Sun, 06 Jan 2013 15:52:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">f197002b9a0853eca5e046d9ca4663d5</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[КРУГЛЫЙ СТОЛ С РУКОВОДСТВОМ ООО "МИТ"]]></title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/kruglii-stol-s-rukovodstvom-ooo-mit-r133</link>
		<description><![CDATA[24 мая 2012 года в Санкт-Петербурге прошла встреча руководства ООО "МИТ" с пользователями СитиГИД. Целью было ответить на ранее заданные на своём ресурсе и на другие заданные на встрече вопросы, услышать предложения и конструктивную критику, рассказать о планах в режиме живой беседы. Для пользователей из других городов была организована web-трансляция.<br />
<br />
Запись трансляции.<br />
<br />
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://youtube.com/v/GA6t58zYeR8&amp;feature=player_embedded"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://youtube.com/v/GA6t58zYeR8&amp;feature=player_embedded" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object> ]]></description>
		<pubDate>Wed, 30 May 2012 13:37:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">fd06b8ea02fe5b1c2496fe1700e9d16c</guid>
	</item>
	<item>
		<title>СИТИГИД 7 ДЛЯ ПЛАТФОРМ MICROSOFT</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/sitigid-7-dlja-platform-microsoft-r132</link>
		<description><![CDATA[<strong class='bbc'>Опубликован СитиГИД 7.2 для WindowsCE, Windows Mobile и Windows 7/Vista/XP. </strong><br />
<br />
 Новая версия программы работает только с картами нового формата (cgmap).<br />
Теперь и в программу для WindowsCE добавлен 15-дневный пробный период, чтобы Вы смогли оценить программу перед покупкой. <br />
СитиГИД версии 7.х на всех поддерживаемых платформах обладает практически идентичным функционалом. <br />
Рекомендуем Вам ознакомиться с <a href='http://old.probki.net/download/storage/CGCE7IM.pdf' class='bbc_url' title=''>инструкцией по установке/обновлению программы</a>.<br />
<br />
Программу можно скачать из личного кабинета с сайта www.probki.net<br />
<br />
]]></description>
		<pubDate>Sat, 26 May 2012 14:31:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">571e0f7e2d992e738adff8b1bd43a521</guid>
	</item>
	<item>
		<title>СИТИГИД 7 ДЛЯ ANDROID - ПРЕ-РЕЛИЗ</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/sitigid-7-dlja-android-pre-reliz-r116</link>
		<description><![CDATA[Уважаемые пользователи, выпущена предрелизная версия СитиГИД 7 для Андроид. Программа представляет собой первую версию новой платформы для всех операционных систем. В данной версии СитиГИДа применен новый механизм отображения карт, новый интерфейс, меню, поиск и многое другое.<br />
<br />
 Ознакомиться с новой программой могут владельцы лицензий СитиГИД для Android<br />
 ВНИМАНИЕ: Версия 7.0 работает с новым форматом карт, ссылки на загрузку которых представлены ниже.<br />
<br />
<a href='http://www.gps-baikal.ru/files/file/52-sitigid-7-dlja-android-pre-reliz/' class='bbc_url' title=''>СитиГИД 7.0<br />
</a><br />
Карты для СитиГИД 7.x : <a href='http://www.gps-baikal.ru/files/file/44-bolshoi-atlas-baikalskogo-regiona-babr-dlja-si/' class='bbc_url' title=''>атлас БАБР<br />
</a><br />
  ]]></description>
		<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 00:48:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">dd77279f7d325eec933f05b1672f6a1f</guid>
	</item>
	<item>
		<title>3DNEWS.RU   «СИТИГИД» 7: ИЛЛЮЗИЯ УПРОЩЕНИЯ.</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/3dnewsru-sitigid-7-illjuzija-uproshenija-r114</link>
		<description><![CDATA[&copy; <a href='http://www.3dnews.ru' class='bbc_url' title=''>http://www.3dnews.ru</a><br />
Автор: Сергей Цыганов<br />
Дата: 24.01.2012<br />
<br />
<br />
<br />
Только мы успели рассказать про новую версию «Навитела», а главный конкурент — «СитиГид» — тут же выпустил масштабное обновление своей навигационной программы, которая теперь обещает стать значительно более удобной и простой в освоении. Подробности — в этом материале<br />
<br />
За минувший год почти у всех отечественных навигационных программ появились новые версии или существенные доработки старых. «Навител» выпустил релиз 5.0 и начал работать с АвтоВАЗом, «ПроГород» запустил пробочный сервис, Sturmann вышел из коротких штанишек WinCE и начал поставки для смартфонов… Даже «Автоспутник» официально начал продажи долгожданной версии 5.0, но не вынес, судя по всему, постоянных перегрузок от соперничества с «Навителом» и тихо покинул рынок. А ведь «Автоспутник» ещё три-четыре года тому назад был одним из двух лидеров рейтинга (вместе с «Навителом») и именно от него ждали решающего спурта в этом многолетнем единоборстве. Не случилось. И место «Автоспутника» занял «СитиГид», самая инновационная на сегодняшний день навигационная платформа.<br />
<br />
Создатели «СитиГида» готовили новую программу долго, пройдя через многотрудное увлечение обилием оригинальных сервисов. Последние полтора-два года «СитиГид» представлял собой подобие лаборатории по обкатке необычных идей, которые в голове его директора Андрея Сабайдаша генерируются, кажется, круглосуточно. Внедрение статистического прогноза для заполнения «белых пятен» в пробочной карте, векторные пробки, определение местонахождения другого владельца навигатора с «СитиГидом», информационные каналы для чтения новостей с экрана навигатора… Да, собственно говоря, и сама идея сбора информации о скорости движения потоков автотранспорта через обратную связь с пользователями — тоже их, ситигидовская, и даже защищена патентом… Можно с уверенностью сказать: по концентрации ноу-хау на единицу программной площади «СитиГид» ушёл далеко вперёд от всех коллег и конкурентов. Ушёл, чтобы в какой-то момент, растерявшись, признать: все эти инновации — лишь приправа к основному блюду, а коммерческий успех определяют вовсе не они. Как-то так оказалось, что никто не выбирает навигатор по способности вместо одной «пробочной» линии нарисовать три или по наличию развитой функции отправки SMS с экрана. Более того, многих неофитов отпугивает перенасыщенность «СитиГида» — им бы что попроще и попонятнее.<br />
<br />
И вот «СитиГид» от позиции «ни слова в простоте» закономерно пришёл к тому, что ещё пару тысяч лет назад постулировали каббалисты: совершенство не бывает многосложным. И новая версия программы суть шаг обратно, в «золотой век», в «великую прозрачность смыслов».<br />
<br />
«СитиГид» 7.0 — это, прежде всего, радикально переработанный интерфейс. Сохранив все свои фирменные функциональные «фишки», программа стала более понятной, более приятной в управлении. Проиллюстрируем это примерами.<br />
<br />
Главная функция любой программы — адресный поиск. Это то, с чего начинают пользователи знакомство с навигатором. И этим же часто и заканчивают — большинству от него большего и не нужно.<br />
<br />
Ситигидовцы сделали поиск максимально наглядным, совместив адресные строки с картой в пределах одного экрана. Вбивая данные через экранную клавиатуру, пользователь на любом этапе выбора адреса (страна, город, улица, здание, перекрёсток) волен посмотреть результат на карте, не выходя при этом из режима поиска.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/7.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
В нижней строке есть две кнопки — «назад» и «на карту», нажимая которые можно вернуться к клавиатуре или полноэкранной карте. Это реально удобное нововведение, думается, что и другие производители навигационного ПО скоро внедрят подобное.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/22.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
«СитиГид» 7.0 ушёл от раздражавшей многих в предыдущей версии программы неоднозначности кнопок «старт» и «финиш». По логике, выбрав необходимый адрес или POI, нужно нажимать «старт», по смыслу это эквивалентно значению «поехать к нужному месту». Но нет, для того, чтобы поехать, жать нужно было как раз на «финиш», задавая таким образом конечную точку маршрута. А «старт» — это начальная точка, которая, по мнению разработчиков, не обязательно должна соответствовать текущему местоположению пользователя. В «семёрке» всё встало с головы на ноги: кнопка «поехать» здесь отвечает именно за «поехать», из положения «здесь и сейчас». А прокладка некоего отложенного маршрута убрана в глубины меню (все возможности, связанные с прокладкой маршрута, теперь скрыты под кнопкой «или…»), где ей и самое место. Те, кто пользуется навигацией от случая к случаю и не запоминает нюансов функционирования программ, будут довольны — о них подумали, им более не предлагают неоднозначных и неочевидных вариантов.<br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/6.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/15.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Главное меню программы теперь тоже показано на фоне карты, нет нужды переключаться, отслеживая местоположение и маршрут. Чтобы пользователь ни задумал сделать, в какие бы режимы и настройки ни решил зайти, он всегда будет видеть в левой части фрагмент карты.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/20.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Само меню — четыре кнопки в правой части: «избранное», «поиск», «маршрут» и «разное». Нажатие каждой из них ведёт ко множеству подразделов, и тут уже полный уход с карты становится неизбежным. Выбор категорий для показа в главном меню видится оправданным, только не совсем удачным кажется название кнопки «разное», логичнее было бы назвать её «инструменты» (ещё более понятное «настройки» не проходит — в этом разделе показываются не только настройки, но и POI).<br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/8.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/9.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/10.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/17.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Наверное, самой впечатляющей доработкой эксперты признают новый внешний вид карты. То, что изменились колористика и относительные масштабы (дороги, даже самые мелкие, теперь прорисованы более внятно) — это ещё не достижение. Главное, создатели смогли добиться простыми графическими средствами иллюзии присутствия на местности. Вот представьте: вы едете по городу, а навигатор показывает окружающую обстановку во всех её архитектурных подробностях. Здания — не условные прямоугольнички на карте, а 3D-изображения, соответствующие реальности.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/21.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Ситигидовцы об этой работе рассказывают взахлёб и с горящими глазами, дескать, два сотрудника московского офиса за пару месяцев объехали Центральный округ Москвы и потом отрисовали каждое (каждое!) здание в пределах ТТК. Отрисовали с приличной достоверностью, с сохранением этажности, некоторых архитектурных особенностей и пр. Разумеется, детализация ограничивается пределами разрешения карты и здравым смыслом, лепнину на балюстрадах и створки окон не воспроизводили. Но в целом здания узнаваемы.<br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/18.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/19.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Конечно, идеальным вариантом было бы дать фотографические изображения местности, но тут есть существенное ограничение — производительность навигатора. Представляете, сколько будет «весить» карта с реальными изображениями зданий, ведь в неё нужно заложить возможность масштабирования и изменения угла обзора. Реально ли вообще создать фотокарту, способную показывать местность под разными углами, с плавным изменением? Так что графики вполне достаточно, по крайней мере на нынешнем этапе развития навигации.<br />
<br />
Особенно удались ситигидовцам ночные темы со зданиями, в которых светятся окна. И вообще, дневная тема оформления вышла излишне светлой, так что даже в дневное время удобнее пользоваться ночными видами.<br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/12.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/13.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Заметим, что работа над отрисовкой местности продолжается, благо за пределами ТТК всё пойдёт быстрее. Дело в том, что на окраинах оригинальной архитектуры очень мало, там, в основном, расположены дома типовых серий. Их и отрисовывать-то не надо, достаточно подготовить шаблоны и вставлять по мере необходимости. Полностью Москву и Петербург (в нём тоже отрисована пока только центральная часть) «отработают» за несколько месяцев, параллельно готовя картинки других крупных городов России.<br />
 <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/5.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /> <img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/11.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Управление видами — полный блеск, никогда ещё кнопки масштабирования и наклона не были столь удобными. Они полупрозрачные, расположены на традиционном месте — в правой части экрана. Причём уровень прозрачности выбран ювелирно: кнопки не мешают просмотру карты, но при необходимости глаз легко на них фокусируется. Вот только сам процесс масштабирования происходит медленнее, чем ожидаешь.<br />
<br />
Интересно решена панель индикаторов. Сейчас все программы так или иначе копируют найденное в своё время в i-Go положение стрелочек — указателей предстоящих манёвров — в полупрозрачном прямоугольнике в левом верхнем углу экрана. «СитиГид» тут выступил разрушителем традиций: все индикаторы сгруппированы в полуовале, в левом нижнем углу. Это самый неоднозначный элемент нового дизайна: с одной стороны, выглядит красиво и прикольно, но с другой — читаемость символики упала. Или просто требуется время на переадаптацию?<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/27.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
В «СитиГид» 7 введён плавный скроллинг, работающий на WinCE. Напомним, данная операционная система (в отличие, допустим, от Android) такую функцию не поддерживает, пришлось реализовывать скроллинг самой программой навигации. Это, конечно, не особенное новшество (в Mio Spirit подобное было сделано ещё три года тому назад), но приятное. Не сказать, что результат вышел сильно впечатляющим: по плавности скроллинга «СитиГиду» до iPhone ещё далеко, но начало положено.<br />
<br />
Нажатие на нижнюю панель в режиме карты вызывает дополнительное меню управления навигацией, то же, что спрятано под литерой «или...» на основной странице меню поиска.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/14.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Но есть ещё одно быстрое меню, которое пользователь может настроить по своему усмотрению. Активируется оно нажатием на полупрозрачный значок с кнопкой «Ё» и позволяет вызвать дополнительные шесть кнопок.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/4.sm.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Каких — это каждый выбирает сам, ориентируясь на собственные предпочтения. Выбор предоставляется из 27 функций и режимов! Только, к сожалению, осталось непонятным, как перенастроить эти кнопки, в кратком руководстве про них нет ни слова, а подробной инструкции к программе пока не прилагается.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/3.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Если бы не эта непонятность, впечатление от нового «СитиГида» было бы самым восторженным: наконец-то программа стала такой, какой должна быть, почти интуитивно понятной. Почти — это потому, что даже в самых совершенных интерфейсах зануда найдёт, к чему придраться, даже «айфоновское» совершенство кое-кого раздражает. Что ж, в деле оценки скорости и простоты постижения ПО велика доля субъективного, не говоря уже об IQ оценщика. Возможно, это у автора проблемы…<br />
<br />
Общая эстетика визуальной части программы — на твёрдую четвёрку, и это в ещё большей степени субъективная оценка. Не очень понравилась дневная тема оформления и кое-какие цветовые решения, а вот символы категорий POI на карте, выбранные шрифты, значки конкретных функций понравились стопроцентно. И самое главное: ситигидовцам удалось избежать кучности элементов карты — правильно выбран масштаб, при котором появляются номера домов, отфильтрованы все «лишние» элементы, характеризующие местность. А какова картинка неба! Настоящее синее небо с настоящими белыми облаками! А в ночной теме — натуральная вечерняя синева. «Навителу», допустим, до такой наглядности далеко, несмотря даже на заметную оптимизацию карты в версии 5.0.3.<br />
<br />
Теперь несколько замечаний по работе программы. Движок, судя по всему, значительных изменений не претерпел, по крайней мере функции, к которым привыкли продвинутые пользователи «СитиГида», тут тоже реализованы. В качестве тестового навигатора у нас был Oysters Chrom 2010 без модуля GSM, так что работу «пробок» мы не посмотрели. Но все опции, не связанные с Сетью, работают так же или примерно так же, как раньше. По-прежнему стоит похвалить простоту эмуляции маршрутов. Так, будучи отрезанным от GPS (например, сидя на работе, в здании), очень легко и без дополнительных подсказок можно посмотреть, как навигатор поведёт из одной точки в другую. Тут и скоростная прокрутка весьма кстати: перемещение фрагментов карты по экрану всегда было довольно нудным делом.<br />
<br />
Отметим проблемы с работой пальцами, без стилуса: пока управлять «СитиГидом» без него некомфортно. Не значит, что невозможно, но лучше это делать пером. Данное замечание касается, прежде всего, манипуляций с экранной клавиатурой, которую ситигидовцы привели в традиционный вид, уйдя от двойных-тройных нажатий. Не факт, что прежний вариант клавиатуры был плох, — он был непривычен, и тут питерцы пошли на поводу у конъюнктуры: публика требует «нормальную» клавиатуру — нате. Так вот, лучше б они оставили прежний вариант, он был гораздо более приспособлен для набора букв и цифр пальцами.<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/16.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Карты «СитиГид» берёт, как известно, от разных поставщиков, компилируя и дорабатывая. Что ж, создателям этих компиляций удаётся держать дорожные графы «в тонусе», проверка актуальных изменений условий проезда по Москве ошибок не выявила. «СитиГид» знает все переводы улиц на односторонний режим<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/2.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
и большинство «разметочных» нововведений. Все изменения последнего времени мы не проверяли, да это и не нужно, достаточно того, что на произвольно выбранных адресах «семёрка» не облажалась. Даже там, где пасует «Навител», — при проезде с улицы Вешних Вод в сторону Ярославского шоссе, в область. Знает, что там «кирпич»!<br />
<img src='http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2012/01/23/623374/1.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Итого. «СитиГид» 7 — это старая программа в новой оболочке, на голову более совершенной и продуманной, чем прежняя. Самые большие достижения ситигидовцев заключаются в дизайне и общем оформлении, по этому свойству программа вплотную приблизилась к эстетическому лидеру — Shturmann, в некоторых аспектах даже его превзойдя. Это козырь, который может стать отличным маркетинговым элементом. А маркетинг и настойчивое продвижение себя — это то, чего «СитиГиду» сейчас так не хватает. Хотелось бы думать, что работа по совершенствованию программы принесёт ситигидовцам новых почитателей и покупателей, но вряд ли это случится само собой. Сделать хороший продукт — это меньше половины дела. Как говорила Цветаева «первая строчка от Бога, а потом работа, работа, работа…». Создателям «СитиГида» пора браться за работу. По продвижению.]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 12:04:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">d6ef5f7fa914c19931a55bb262ec879c</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ НА GPS.</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/zagraditelnie-poshlini-na-gps-r113</link>
		<description><![CDATA[Комментарии исполнительного директора ГК «М2М телематика» А.Смятских <br />
<br />
 «Думаю, что введение заградительных пошлин на ввозимые устройства, поддерживающие только сигналы GPS, вряд ли произойдет.  Связано это, по моему мнению, с тем, что ситуация на рынке существенно изменилась. Крупнейшие производители переходят на использование двухсистемных навигационных модулей ГЛОНАСС/GPS в составе своих высокотехнологичных товаров. Здесь мы говорим об Apple, Nokia, Samsung, производителях автомобильных навигаторов и пр. Очередной раз мы убеждаемся в востребованности технологий ГЛОНАСС на мировом рынке. Думаю, что уже никому не нужно доказывать преимущества ГЛОНАСС/GPS приемников перед GPS-устройствами. Тенденция использования двухстандартного оборудования налицо. <br />
<br />
 Если посмотреть внимательно, то игроки рынка, серьезно подходящие к вопросам создания продукции высокого качества и послепродажного обслуживания, внедряют именно двухсистемные приемники. За ними пойдут все остальные и это не просто «дань моде». <br />
<br />
©GPSClub.ru]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 11:03:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">9c3b1830513cc3b8fc4b76635d32e692</guid>
	</item>
	<item>
		<title>РАСПРОДАЖА НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/rasprodazha-nabiraet-oboroti-r108</link>
		<description><![CDATA[С 20 декабря 2011 по 13 января 2012 Вы можете приобрести СитиГИД для устройств Apple по очень доступной цене.<br />
<br />
СитиГИД - ДВЕ СТОЛИЦЫ - $ 14.99<br />
Полная коллекция карт России - $ 14.99 (только для использования на устройствах Apple)<br />
<br />
Приобрести товары по указанным ценам можно только в <a href='http://itunes.apple.com/ru/app/id432887661?mt=8' class='bbc_url' title=''>AppStore (iTunes)</a>.]]></description>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 23:03:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">b9d487a30398d42ecff55c228ed5652b</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MAPS 3D 2.5 – 340 ЛЫЖНЫХ ТРАСС В 3D И GPS-НАВИГ...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/maps-3d-25--340-lizhnih-trass-v-3d-i-gps-navig-r106</link>
		<description><![CDATA[Компания Movingworld объявила о выходе новой версии своего навигационного GPS приложения Maps 3D 2.5 (ранее известного как GeoGuide 3D). Приложение позволяет скачивать нужные карты перед началом путешествия. Новая версия Maps 3D в качестве новогоднего подарка содержит 340 лыжных трасс в 3D. Используя приложение, пользователь всегда найдёт подъёмник и никогда не заблудится даже в сильный снегопад. Кроме того, до 20 декабря приложение будет стоить 1,99 доллара вместо 2,99. <br />
<br />
<strong class='bbc'>Основные возможности приложения: </strong><br />
<br />
Мировые 2D и 3D карты, доступные даже вне Интернета.<br />
GPS навигация и запись маршрута.<br />
Отображение точек интереса (POI)<br />
Импортирование и установка путевых точек.<br />
340 лыжных трасс в 3D.<br />
Ускорено отображение карт.<br />
Путевые точки могут быть связаны с фотографиями.<br />
Специальная цена до 20 декабря.<br />
<strong class='bbc'><br />
Требования к устройству:</strong><br />
 <br />
<br />
iPhone, iPod touch, или iPad.<br />
iOS 3.1.3 или старше.<br />
9,2 Мб свободного места.<br />
<br />
<img src='http://gps-club.ru/images/glonass_gps_gnss/77.JPG' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
]]></description>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 04:48:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">c9f95a0a5af052bffce5c89917335f67</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ТОЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ГЛОНАСС ЗА ТРИ МЕСЯЦА ПОВЫСИТС...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/tochnost-sistemi-glonass-za-tri-mesjaca-povisit-r105</link>
		<description><![CDATA[Точность навигационного сигнала системы ГЛОНАСС в ближайшие два-три месяца будет увеличена с 4,5 метров до 2,5-2,8 метров, сообщил журналистам во вторник заместитель руководителя Роскосмоса Анатолий Шилов.<br />
<br />
<strong class='bbc'><em class='bbc'>"В настоящее время точность системы ГЛОНАСС, состоящей из 24 рабочих спутников, зарегистрирована в районе четырех с половиной метров. По завершению работы по увеличению точности сигнала, а это произойдет через два-три месяца, точность приема сигнала возрастет до 2,5-2,8 метров",</em></strong> - сказал Шилов.<br />
<br />
По его словам, после перевода в рабочее состояние двух спутников коррекции сигнала системы "Луч" точность навигационного сигнала ГЛОНАСС возрастет до одного метра.<br />
<br />
<strong class='bbc'><em class='bbc'>"Поэтому говорить, что американская система GPS - это спасение для пользователей, неправильно. США официально заявили, что в любое время могут ввести так называемый селективный доступ, а это значит, что точность будет загрублена до ста метров. Поэтому ГЛОНАСС на таком фоне смотрится даже более эффективно",</em></strong> - заключил Шилов.<br />
<br />
Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа потребителей наземного, морского, воздушного и космического базирования.<br />
<br />
Система была принята в эксплуатацию в 1993 году. В декабре 2011 года орбитальная группировка ГЛОНАСС впервые обеспечила прием навигационного сигнала в глобальном масштабе, после чего ее данные стали доступны пользователи по всему миру. Доступ к гражданским навигационным сигналам ГЛОНАСС предоставляется российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.<br />
<br />
<span style='color: #696969'><span class='bbc_right'>© РИА Новости</span></span>]]></description>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:19:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">af21d0c97db2e27e13572cbf59eb343d</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ТОЧНОСТЬ СИСТЕМЫ GPS В ЛЮБОЙ МОМЕНТ МОЖЕТ БЫТЬ ...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/tochnost-sistemi-gps-v-ljuboi-moment-mozhet-bit-r104</link>
		<description><![CDATA[Москва. 13 декабря. INTERFAX.RU - Соединенные Штаты в любой момент могут уменьшить точность позиционирования с помощью американской навигационной системы GPS для отдельных потребителей, сообщил заместитель руководителя Роскосмоса Анатолий Шилов.<br />
<br />
 "На сегодняшний день США всему миру объявили, что в любой день они могут ввести селективный доступ", - сказал Шилов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве.<br />
<br />
 По его словам, гарантированная точность системы GPS на сегодня составляет 10 м, но еще недавно специально создаваемая погрешность навигационной системы была до 100 м.<br />
<br />
 Как сообщил Шилов, США решили снять погрешность своей системы только после того, как началось планомерное развитие российской навигационной системы ГЛОНАСС.<br />
<br />
<span style='color: #696969'><span class='bbc_right'>Copyright © 1991-2011 Interfax. </span></span>]]></description>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 03:54:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">4da04049a062f5adfe81b67dd755cecc</guid>
	</item>
	<item>
		<title>БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ НАВИТЕЛ НАВИГАТОР 5 ДЛЯ A...</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/besplatnoe-obnovlenie-navitel-navigator-5-dlja-a-r46</link>
		<description><![CDATA[Бесплатное обновление Навител Навигатор 5 для Android и Windows Mobile!<br />
<br />
15 марта 2011<br />
<br />
Навител объявляет о выходе бесплатного обновления R 5.0.0.778 для устройств на ОС Android и Windows Mobile. <br />
<br />
Что нового в Навител Навигатор 5.0.0.778 для Android и Windows Mobile:<br />
• Добавлена поддержка устройств HTC — больше не нужно ждать спецверсии для своего устройства!<br />
• Добавлена поддержка Android 2.3;<br />
• Добавлена поддержка Galaxy Tab;<br />
• Улучшено отображение маневров при построении маршрута;<br />
• Уменьшено потребление памяти;<br />
• Исправлены критические ошибки маршрутизации между картами;<br />
• Исправлены ошибки в работе при нехватке памяти;<br />
• Исправлены проблемы с автоматическим разворотом экрана;<br />
• Исправлена обработка подсказок на маршрутах с промежуточными точками;<br />
• Исправлено позиционирование карты в результатах поиска.<br />
<br />
А также внесены другие изменения, повышающие стабильность и скорость работы Навител Навигатор на навигационных устройствах.<br />
<br />
С выходом версии Навител 5 — забудьте о долгой индексации! С вводом нового формата карт nm3 для Навител Навигатор, карты всей страны представляются в едином файле, который больше не нуждается в индексации. А атлас, состоящий из карт нескольких стран (например России + Украины + Беларуси + Казахстана — комплект Навител Содружество) проиндексируется даже на устройстве со «слабыми» техническими характеристиками всего за пару минут!]]></description>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 07:06:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">a5e00132373a7031000fd987a3c9f87b</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ОБНОВЛЕНИЕ СИТИГИД ДЛЯ АНДРОИД И SYMBIAN!</title>
		<link>http://www.gps-baikal.ru/page/index/ipb/articles/frontpage/obnovlenie-sitigid-dlja-android-i-symbian-r65</link>
		<description><![CDATA[<span style='color: #0000FF'><span style='font-size: 21px;'><strong class='bbc'>Обновление программы <a href='http://www.gps-baikal.ru/index.php?app=ccs&module=pages&section=pages&id=2&record=66' class='bbc_url' title=''>СитиГИД</a> 5.1 для Андроид</strong></span></span><br />
<br />
Вышло обновление навигационной программы СитиГИД 5.1.190 для телефонов на платформе Андроид.<br />
Программа доступна для скачивания в Android Market.<br />
<br />
<img src='http://forum.probki.net/uploads/monthly_06_2011/post-1-0-58432900-1308732650_thumb.png' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
<br />
Перечень изменений:<br />
<br />
- Поддержка устройств с Android 1.5-1.6<br />
<br />
<span style='color: #2F4F4F'><strong class='bbc'>Обратите внимание: В программе доступен 15-дневный триальный режим. Попробуйте программу перед покупкой!</strong></span><br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'><span style='color: #0000FF'><span style='font-size: 21px;'>Программа <a href='http://www.gps-baikal.ru/index.php?app=ccs&module=pages&section=pages&id=2&record=66' class='bbc_url' title=''>СитиГИД</a> 5 для Symbian</span></span></strong><br />
<br />
Вышла навигационная программа СитиГИД 5 для телефонов на платформе Symbian.<br />
Программа доступна для скачивания в OVI Store.<br />
<br />
Ссылки на версии для скачивания:<br />
<br />
<a href='http://store.ovi.com/content/163098' class='bbc_url' title=''>CityGuide 5.0 5th</a><br />
<a href='http://store.ovi.com/content/163082' class='bbc_url' title=''>CityGuide 5.0 3rd</a><br />
<a href='http://store.ovi.com/content/163095' class='bbc_url' title=''>CityGuide 5.0 S3</a><br />
<br />
<br />
<span style='color: #2F4F4F'><strong class='bbc'>Обратите внимание: В программе доступен 15-дневный триальный режим. Попробуйте программу перед покупкой!</strong></span>]]></description>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 07:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">9766527f2b5d3e95d4a733fcfb77bd7e</guid>
	</item>
</channel>
</rss>